恭喜我吧!95年的二冲经典AX100完美如新

时间:2019/11/9 15:21:46   作者:   来源:原创   阅读:9   评论:0

偶然听朋友有一AX100只骑了6000多公里,便一直被闲置。得知此消息,再次勾起了我的二冲经典情节。这是他发给我的图片,第一时间看到照片,我就欲罢不能。这,将会是我的第10辆摩托车了终于,在10多天前购买回家,进行修整。取车时带了1L兑入二冲机油的混合油,加到汽油箱里,带了8ml二冲机油,也带了火花塞扳手,先卸下火花塞进行清理,然后从缸盖的火花塞孔里注入8ml二冲机油,空踩了几脚,进行充分润滑,最后装上火花塞,可想而知,朋友帮我在后面退了大概10米,一下子就着车了,然后就一路骑回家,里程表速度表都在正常工作。由于要上班,多半晚上在灯下作业,也顾不上多拍照片。 之前在群里看到有摩友说他的ax100老是200多公里就会烧坏火花塞,我分析是火花塞热值太低所故,于是认真查询,原车说明要求的火花塞型号为BPR8ES或FR8TC。经过和现在的型号匹配,最终买到合适的铱金火花塞F7RTI,F(螺纹直径14mm,螺纹长度19mm);7(热值,7-9为高热值冷型火花塞);R(电阻型火花塞);T(中心电机突出型火花塞);I(铱金电极火花塞)

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